Besluit  College van Burgemeester en Schepenen

Regelgeving

• de nieuwe gemeentewet, gewijzigd bij de wet van 12.01.2006 (BS 31.01.2007 - erratum BS 02.02.2007) tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, artikel 119 en 130bis;
• in toepassing van de hoger genoemde wet is het college van burgemeester en schepenen bevoegd voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer;
• de gecoördineerde wetten van 16.03.1968 betreffende de politie over het wegverkeer en alle latere wijzigingen;
• het koninklijk besluit van 01.12.1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en alle latere wijzigingen;
• het ministerieel besluit van 11.10.1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14.11.1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van verkeerstekens;

Feiten, context en motivering

Gelet op het begin van de werken in de Bekaflaan in het gedeelte tussen de R25 en de Elisabethlaan vanaf 17 augustus.

Overwegende dat de verder genoemde weg(en) behoort/behoren tot de wegen onder toezicht van de stad;

Overwegende dat de verkeersveiligheid moet worden gegarandeerd tijdens deze werken en dat de parkeerplaatsen ter hoogte van de Elisabethlaan 86-92 (tegen de parking van Site A) maximaal moeten kunnen benut worden voor o.a. de crèche en de school.

Nota

Extra toelichting:

Het kortparkeren wordt gecontroleerd door de parkeerwachter. Automobilisten zijn verplicht om hun blauwe schijf te leggen en mogen maximaal 30min parkeren.

Dit systeem wordt nu ook toegepast thv de Batopin in de Martelarenstraat.

De blauwe zone moet niet plaatselijk worden opgeheven. Binnen een betalende of blauwe zone kan men immers extra zones inrichten waar andere regels gelden. De kiss&ride zal duidelijk afgebakend worden met conforme bebording.

De gewone bewonerskaarten gelden niet op deze kortparkeerplaatsen.